Dia 7 - Gavia

Hoy es nuestro último día de viaje y vamos a subir al Passo Gavia, famoso por la gran nevada en el Giro del 88 con Andrew Hampsten y Perico Delgado cubiertos de nieve.

Es una subida de 24 km que llega hasta los 2.621 metros de altura. Tendida pero con tramos bastante duros al final. La carretera está muy bien y hay zonas recién asfaltadas. El único pero es que circulaban muchas motos, y sobre todo el descenso fue complicado y peligroso... en las curvas ellos se cierran y nosotros nos abrimos.

Estas son las fotos de la ascensión al Gavia.

Esta es la impresionante vista que teníamos durante los primeros kilómetros de ascensión

Que pinta de escalador ¡¡¡

Manolo en uno de los tramos duros

El otro manolo

Pascual y los manolos en una rampa dura, ya al final de la ascensión

Que bonito era el entorno

 

Como diría Manolo, ... la calderilla.

Se nota la dureza

Final de la ascensión

Cima

Descenso rápido

Y Pascual adelantándole al motero... que fenómeno ¡¡

Dia 6 - Stelvio

Llegó el día de subir el conocido Passo Stelvio. Un día magnífico, soleado, buena temperatura,.. y además salimos directamente desde el hotel en bici.

Tenemos por delante una subida de 25 km hasta los  2.757 metros de altitud. Una vez arriba nuestra idea es bajar unos km por la otra ascensión para hacer estos últimos km. Todo dependerá de como nos encontremos y de el tiempo arriba.

La primera parte del puerto es más tendida y la circulación es intensa. Se va entre árboles y por zonas de sombra.

En grupo, todavía...

Hacía bastante calor y prescindimos del casco... teníamos un par de horas por delante

En la primera parte abundan los túneles y galerías. Son estrechas y conviene llevar luz

"Los Manolos" a la salida del tunel

Una vez termina la zona de galerías, aparecen las tornanti.

Manolo

Julian

Manolo y Julian 

Pascual al final del primer tramo

Julian

Julian

Al final se abre el puerto  y aparecen las rampas más duras del mismo

Quedan un par de km

  

Alto del Stelvio. Ciclistas, moteros, y....esquiadores. En el glaciar se esquía todo el año.

Foto en el monumento a Coppi.

La ascensión por la vertiente de Prato Nevoso

Alguno de esos somos nosotros...

La vuelta al hotel tenía trampa.... un rampón bastante duro.

Dia 5 - Mortirolo

Hoy nos tocaba el gran coloso, el Passo Stelvio, pero al abrir la ventana vemos que todas las cumbres al lado del hotel están nevadas, la nieva está no más arriba de 1500 metros de altura, y hasta la cima del Stelvio todavía quedan más de 1200 metros... Decidimos no subir porque seguro que los últimos km de carretera están mal.

Tomamos la decisión de salir a subir el Passo Foppa ..... vamos, el Mortirolo ¡¡¡ Así sin más cogemos la furgo hasta salir de Bormio y en Sondalo montamos hacia Mazzo de Vatelina, el inicio de la ascensión más dura del Mortirolo.

Al final hacemos 49 km, de los cuales 14 corresponden a la acensión uno de los puertos más duros que se sube en el ciclismo.

Mazzo de Vatelina, una vez cruzado el puente del rio y a la espera de girar a la izquierda donde empieza lo duro... y quedan 14 km.

Primeras rampas, todavía no sabemos lo que nos espera.

Julian sufriendo las rampas del Foppa

Se aprecia la dureza del puerto

Los rodadores sufrimos en estas pendientes. Los escaladores lo disfrutan.

Pascual en un descanso, y todavía nos faltan 22 "tornanti".

Yo mismo sufriendo la ley de la gravedad.

Durisimo. Tras esta curva está el monumento a Pantani.

Monumento a Pantani. Subió el Mortirolo en.... 42 minutos.

Por fin en la cima. Contentos y satisfechos, nuestras caras muestran la satisfacción de haber batido al coloso

Pascual pincha en la bajada. Aunque era difícil, no se fue al suelo ni se salió en la curva.

Después de la bajada, a la furgo y a por el avituallamiento... hoy tocan spaguettis.

Dia 4 - Marmolada

Hoy toca el primer "hueso duro" de los dolomitas, el Passo Fedaia o Marmolada. Como esta tarde tenemos 200 km de traslado hasta Bormio, nuestra ruta consiste en subir desde Caprile hasta el alto de la Marmolada, total más de 1800 metros de ascensión en unos 16 km de ascensión, y otros tantos de descenso.

Este es el perfil

Y las fotos de la ascensión en su primer tramo donde se  pasa por el estrecho de Sottoguda, un par de km por un desfiladero muy espectacular pero lleno de gente...

Después de este tramo, a la salida, empieza lo realmente duro del puerto. Aparece una larga recta donde el pulsólmetro marca siempre por encima del 12 % y llego a ver en varios tramos el 16 %. La recta se hace interminable y el calorcillo se nota. Es el tramo más duro de la ascensión.

Inicio de la recta para Julian

Esta es la zona dura

Y más....

Al final del puerto aparecen de nuevo las "tornanti" lo que hace que sea más llevadero, aunque no por eso baja la dureza de las rampas.

Fin del puerto

Un par de km más adelante del final del puerto está el Lago y sobre él la Marmolada

Pascual en la cima